Peinture à l’eau RACING MARK

Produit de marquage permanent

RACING MARK

Peinture à l’eau spécialement conçue et certifiée pour les marquages sur circuits motocyclistes et automobiles.

LES POINTS FORTS RACING MARK

  • Excellente adhérence assurant la sécurité des pilotes
  • Économique : performances et couvrance assurées même à faible dosage
  • Très bonne résistance aux agressions des UV assurant une bonne tenue des couleurs dans le temps
  • Grande variété de coloris : couleurs standards et fabrication de teintes spéciales sur demande (selon minimum de commande)
  • Produit certifié par la FIM (FRHPpa-01) & par la FIA (3503-2019)
  • Temps de séchage rapide pour l'optimisation des chantiers
  • Faibles émissions de COV
  • Produit à l’eau garanti sans pigment toxique préservant la santé et la sécurité des utilisateurs
  • Non soumis à la règlementation concernant le transport et le stockage de matières dangereuses
  • Emballages spécifiques Sakapo® facilitant la gestion des déchets et diminuant son coût
  • CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Peinture acrylique en phase aqueuse
  • Masse volumique : 1.61 kg/l (+/- 0.05)
  • Extrait sec : 75.0 % (+/- 2)
  • Taux de cendre : 49.0 % (+/- 3)
  • Viscosité : 77.0 KU (+/- 2)
  • Conditionnement : Seaux métalliques de 25 kg nets équipés de Sakapo®
  • Couleurs : Noir signalisation 9017, Blanc signalisation 9016, Jaune signalisation 1023, Bleu ciel 5015, Vert menthe 6029, Rouge signalisation 3020 Autres couleurs sur demande (selon minimum de commande - nous consulter)
  • MISE EN ŒUVRE

  • Homogénéiser la peinture à l’aide d’un malaxeur
  • Il n’est pas nécessaire de diluer le produit. En conditions difficiles, il est possible de diluer à l’eau à hauteur de 2% maximum.
  • Machine pneumatique autotractée (diam. buse : 2 - 6 mm, hauteur pistolet : 10 - 20 cm, pression d'air : 6 - 8 bars, pression peinture : 1 - 2 bars) ou rouleau manuel (rouleau mousse).
  • L’application à la machine pneumatique est la méthode d’application à privilégier car elle assure une meilleure regularité du dosage.
  • Éviter tout contact avec des matériaux oxydables (fer, laiton, cuivre...).
  • Supports hydrocarbonés, neufs ou anciens.
  • Sur support béton, utiliser le primaire Indasprim (150 g/m²).
  • Appliquer sur support propre et sec.
  • Températures limites du support : 10°C Hygrométrie maxi : 80 %
  • La peinture Racing Mark est enlevable par procédé mécanique : grenaillage, sablage, ponçage ou hydro projection
  • DOCUMENTS

    Peinture-à-l’eau-RACING-MARK.pdf

    (pdf 1,744.00 Ko)